I ka ɲi ka min bɛɛ lɔn .
2-tɔni dizili forklift ye kɛnɛma baarakɛso ye : chargement infrastructure tɛ mako ɲɛ, a be taji dɔgɔya ka baara kɛ luu kɔnɔ min be kɛ tuma caaman na, ani a be baara kɛ 20ft/40ft minanw kɔnɔ.
Ci minanw fa / bɔli
Ka bolifɛn boli 20ft/40ft kɔnɔ minanw kɔnɔ minw ka dɔgɔ-sanfɛla latangabaga ye ani 3-stage dafanin yɛlɛma-yɛlɛma.
Kɛnɛma luu dɔgɔmanw ani yeelen dilanyɔrɔ
Yiriw, mansin nɔgɔmanw, walima sɛnɛ doni minw be tagama kabakurunw kɔnɔ walima luu pavementw kɔnɔ.
Fani, papiye ani doni nɔgɔman
1.0–1.5-tɔni paletiw labɛnni kɛnɛma tuma caaman na ani taji min ka dɔgɔ.
Ka mɔgɔw minɛ ani k’u jigi
Fɛɛn minw be bila paletiw kɔnɔ ka bɔ kamiyɔnw na ka taga n’u ye yɔrɔ minw na u be bila yɔrɔ minw na ani ka don boon kɔnɔ, u ka ca kojugu loon o loon ani u ka girinya be taga ɲɔgɔn fɛ.
Fɛɛrɛw
Basi & baarakɛcogo
Mɔdɛli:CPC20-K
Fanga suguya:Dizili
Doni min be se ka se:Kilo 2 000
Doni yɔrɔ:milimɛtiri 500
Tagama teliya (Doni tɛ min na):kilomɛtɛrɛ 19 lɛrɛ kelen kɔnɔ
Yɛlɛmani teliya (Laden):milimɛtiri 540/s
Teliya jiginin (Laden):milimɛtiri 450/s
Makisi. Jatebɔ: 20%
Makisi. Bar sama:17 / 14,5 kN
Janya n'a baarakɛcogo
Janya min be yɛlɛma:milimɛtiri 3 000
Yɛlɛmani janya gwansan:milimɛtiri 130
Mast Tilt Angle (Ɲɛfɛ / Kɔfɛ):Degere 6 / Degere 12
Mast janya, jigira:milimɛtiri 1 980
Mast janya, a janya:milimɛtiri 4 050
A janya bɛɛ (min tɛ ni fɛnɲɛnamafagalanw ye):milimɛtiri 2 595
A bɛɛ bonya:milimɛtiri 1 160
Forɔki janya (L x W x T):1070 × 100 × 40 milimɛtiri
Min. Radiyɔsi min be yɛlɛma :milimɛtiri 2 480
Girinya ani doni
Baara girinya:Kilo 3 260
Axle doni (Laden, ɲɛfɛ / kɔfɛ):Kilo 4 890 / kilo 570
Axle doni (Doni tɛ min na, ɲɛfɛ / kɔfɛ):Kilo 1510 / kilo 1750
Motɛri, nɛgɛdaga ani kuran
Motɛri suguya:QC490BPG (Dizili min be ni silindiri 4 ye)
Bɔli hakɛ:39 kW @ 2 650 ɲɔgɔnna
Makisi. Torsi:160 Nm @ 1 980 ɲɔgɔnna
Taji marayɔrɔ hakɛ: 60 L
Batiri fanga / se:12V / 80 J
Pinɛw yɔrɔ:milimɛtiri 1 650
Fɛɛn jɔnjɔnw
Dɔgɔman-Sanfɛla porofayili ani minan-Mast labɛnnin sugandili
O la, a be se ka kɛ ko 3-stage full-lift mast be se ka yɛlɛma yɛlɛma ni ji ye 2,2m kɔnɔ kurunw kɔnɔ.
Chassis surun min be yɛlɛma yɛlɛma
Ɲɛfɛ-ka -kɔfɛla yɛlɛmani ɲuman be kɛnɛma yɛlɛmani yɔrɔ dɔgɔya, min b’a to yɛlɛmaniw be se ka kɛ yɔrɔ gwɛlɛw la marayɔrɔw la k’a sɔrɔ u tɛ boonw gɛrɛfɛlaw tigɛ.
Dizili bolifɛn min be baara kɛ ka ɲɛ
Taji-Isuzu walima Xinchai dizili motɛri minw ka fanga be yɛlɛma, olu be lɛrɛ kelen kɔnɔ taji minɛ dɔgɔya fɔɔ ka se 10% ma n’u y’u suma ni motɛriw ye minw be ɲɔgɔn fɛ.
Yɛrɛyɛrɛ-Operatɛri ka kabini min be dan na ani yɔrɔ min be ye
Kabini minw be yɛlɛma yɛlɛma ni pɔɔti ye ani tablo min be yɛlɛma yɛlɛma, olu be motɛri ka yɛrɛyɛrɛ sama k’a sɔrɔ u be yɔrɔ gwɛninw di nɛgɛkunbɛnnanw kuncɛw ma n’u be minanw donna.
Sennafɛn nafaman min be se ka kɛ loon o loon
01
1160 mm bɛɛ bonya
02
2480 mm yɛlɛmayɔrɔ
03
1650 mm nɛgɛso
CPC20-K be baara kɛ ni sɛgɛsɛgɛri kɛcogo kɔrɔman ye k’a sɔrɔ a bonya bɛɛ be to milimɛtiri 1 160 la. Depozitiw fɛ minw mako be chariot gɛrɛntɛ la min be se ka baara kɛ ni mɔgɔw bɛɛ ye sanni ka kɛ mobili kɛrɛnkɛrɛnnin dɔ ye min be se ka tagama yɔrɔ fitininw na, o be sannikɛlaw dɛmɛ ka bɛnkan ɲuman sɔrɔ doni setigiya n’a ka setigiya cɛ.
Mɔgɔw ka teli ka ɲiningali minw kɛ
Mun na i ka ɲi ka 2-Ton Diesel Forklift sugandi ka luu kɔnɔ ani minanw mara?
+
-
Ka dizili tɔni 2,5 wala tɔni 3 bila minanw kɔnɔ minw ka gwɛlɛ, o be kɛ sababu ye ka bolifɛnw boli dɔɔni dɔɔni ani ka taji caaman ta. O 2-ton compact modɛli be se tigitigi di min mako be tɔni 1,2–1,5 kɔnɔ minanw kɔnɔ k’a sɔrɔ a be kilo 200 bɔ masin girinya la min tɛ mako ɲɛ, o be se ka dizili litiri 300 bɔ saan kɔnɔ masin kelen kelen bɛɛ la.
Yala o dizili tɔni 2 be se ka boli kurun kɔnɔ ka sin wa?
+
-
Ɔnhɔn. Ni an y’a labɛn ni an ka 3-sanfɛla latangalan ye min be se ka yɛlɛma yɔrɔ bɛɛ (Triplex Container Mast), o masin be don 20GP ani 40HQ minanw kɔnɔ ka paletiw jigi k’a sɔrɔ a ma ben sanbon kan.
Yala dizili tɔni 2 be se ka kɛ ka kɛnɛma paletiw minɛ cogo bɛnnin na wa?
Faasi. Ka ɲɛsin 1.0–1.5 tɔni paletiw ma i n’a fɔ yiriw, papiye nɛgɛw, walima doni minw be bila kɛsu kɔnɔ, tɔni 2 modɛli be se ka caman mara k’a sɔrɔ a be se ka yɛlɛma ka ɲɛ luu fitininw kɔnɔ.
O tɔni 2 ɲɔgɔn be dan na cogo di n’i ka dizili tɔni 2,5 ɲɔgɔn ye?
+
-
O modɛli min be tɔni 2 bɔ, o dilanna kɛrɛnkɛrɛnnin na ka se ka yɛlɛma yɛlɛma, ka baara girinya dɔgɔya ani ka minanw don. N’i be kabakuru/siman paleti girinmanw minɛ minw ka ca ni tɔni 1,8 ye wala n’i b’a fɛ ka jikuru girinmanw don i n’a fɔ gɛrɛfɛla yɛlɛmalanw wala biriki nɛgɛw, an ka [2,5-Ton Diesel Forklift] lajɛ.
Mun na i be dizili sugandi kuran nɔɔ na?
+
-
Dizili be se ka kɛ sugandili ɲuman ye ka to ka baara kɛ ni boon kɔnɔ-kɛnɛma baara ye yɔrɔ minw na batiri chargement infrastructures be se ka kɛ gɛlɛya ye.
Yala i lanin t’a la ko tɔni 2 be se ka bɔ wa?
N’ ka chariot élévateur ka ɲi ka min kɛ, o lajɛ
Tagasogow: 2 tɔni dizili chariot, Sinuwa 2 tɔni dizili chariot dilanbagaw, feerekɛlaw, izini
